身体和灵魂，总有一个要在路上，越野无疑是突破自我探索未知最好的体例。不仅能够在旅程中翻山越岭体验征服天然的豪情万丈，还能够在前进中享受超越自我的酣畅淋漓。作为一辆从出生开始就注定要永久前行的SUV，长安CS95刚刚结束了一场越野试驾， 用现实举措证实身为高性能全尺寸SUV的王者实力。
一辆车的实力强弱并非是取决于由某一个零部件的好坏，而是由车辆的综合实力来决定的，而从产品综合角度来看，必然必要探讨到由“国内最强蓝鲸2.0TGDI发动机+全球领先日本爱信TF-81SC 6速手自一体变速器+全新一代博格华纳Nextrac智能四驱体系”组成的黄金动力组合三剑客。
动力输出——最强中国“芯”蓝鲸2.0TGDI发动机
作为一位实打实的越野小能手，长安CS95的心脏当然十分壮大。搭载的长安汽车历时6年、100%自立研发的蓝鲸2.0TGDI发动机，能够实现233/5000-5500rpm的马力输出、360N·m／1750-3500rpm的峰值扭矩，可以为越野运动提供源源赓续地强劲动力。
在梯形坡组合测试中存在许多的对于翻越停滞和脱困环境，发动机线性的输出和灵敏的油门相应是特别很是紧张的，由于能够及时反馈驾驶者的操作，避免跳跃、突兀的动力输出，才能顺利平稳通过停滞。CS95所搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机在低速阶段扭矩的输出是特别很是线性和充沛的，这也为CS95完善通过梯形坡提供了杰出的动力输出。
动力分配——博格华纳智能四驱体系
大天然总是十分复杂多变，要想成功通过越野试驾，单纯的壮大动力输出是不够的，只有把来自觉动机的壮大动力合理的分配给各个部位才能安全通过复杂的行车环境。
长安CS95采用国际领先的博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制体系，同时完善匹配当代岱莫斯免维护PTU+后桥， 具备扭矩传递达到2000 N·m壮大牵引性能、60%强悍极限爬坡+倒坡+R挡坡道起步能力，以及良好冰雪操控等的越野持续脱困能力。令CS95的驾驭强悍无匹，越野脱困平稳迅捷，雪地、陡坡、山林、戈壁皆所向无惧。
就以交叉轴项目来说，博格华纳智能适时四驱体系特别很是有用的分配制动力，让大块头的CS95体现轻松。但在交叉轴情况下，CS95的最大拉力为922㎏，超过了总拉力的50%，这证实了CS95的四驱体系和轮边限滑能力很强，而且这种拉力可以维持在5秒以上，与ABS体系相结合，形成有用制动，让车辆敏捷脱困。
同样的在越野爬坡项目中，博格华纳适时四驱的作用也特别很是显明，当车辆停到坡道中段时，上坡辅助体系会及时工作，并保证车辆顺利通过坡道，下坡时可以启动HDC智能变速陡坡缓降体系，时速8-35公里之间，实现变车速控制，相较传统的定车速控制，HDC更加舒适、精准、安全，保证车辆安全平稳的通过下坡。
而在涉水U型坑项目当中，博格华纳NexTrac智能四驱体系与ESP完善配合，体现出了很强的轮边限滑能力，让长安CS95的四驱越野性能发挥得淋漓尽致。要知道，这个项目对于一款适时四驱是特别很是严格的考验，一些全时四驱都未必能够通过。
动力控制——爱信6AT变速箱
做为“动力三剑客”之一，和蓝鲸2.0T GDI搭配的爱信TF-81SC 6AT变速箱就无需赘言，它最大可承载450N·m的扭矩，采用终身免维护低粘度变速器油，具有极高的传递服从和精良的燃油经济性，具备雄厚的控制功能，能够在0.8秒之内实现快速换挡相应，使车辆能更好的适应各种工况，尤其是复杂路况和越野路况，动感更足的手动模式还能够让喜好挑衅极限的越野兴趣者纵享驾驶乐趣。
做为一款城市中大型SUV，长安CS95的强者实力毋庸置疑。强者强于心，长安CS95核心动力配置上搭载“动力三剑客”，无疑是在核心竞争力上质的跃升。而且凭借长安CS95对自身产品力的壮大信念和系列试驾运动的优秀体现，做为一款代表长安品牌向上的中大型SUV，长安CS95已经以杰出身姿让世人瞩目。
