据中国汽车流通协会日前发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2024年1月，中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。
从分指数情况看，1月库存、市场需求、平均日销量、从业人员指数环比下降，经营状况指数环比小幅上升；从区域指数情况看，1月全国总指数为59.9%，北区指数为65.8%，东区指数为61.3%，西区指数为51.9%，南区指数为52.8%；从分品牌类型指数看，1月豪华及进口、合资、自主品牌指数环比上升。
中国汽车流通协会分析指出，2024年1月临近春节，相比去年底的旺销态势，车市热度明显降温。由于12月份年末冲刺销量目标透支部分需求，但返乡潮及节前购车需求对车市销量仍有支撑作用。各地新一轮地方购车补贴政策陆续开启，但终端整体折扣力度有所回收，影响成交，部分车企为实现2024年开门红，推出新年官方直降活动，利好1月终端销量增长。
