12月7日,吉利汽车发布公告表示,11月吉利旗下各品牌共计实现销量14.51万辆,较去年同期增长约7%;1-11月,集团累计销量为128.7万辆,同比增长10%。除领克品牌外,今年吉利集团旗下各品牌都实现了不同幅度的增长。
按照此前规划,今年吉利要实现165万辆的销量目标,这意味着吉利仅完成了78%的销量目标。接下来还剩最后一个月,吉利想要顺利达成年度目标,恐怕有一定的难度。
具体来看,吉利品牌11月新车总销量为108,544辆,与去年同期持平;1-11月,吉利品牌共计销售新车1,023,411辆,同比增长5%。其中中国星・高端系列11月销量25899辆,累计销量突破50万辆。
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几何品牌11月销量为13,839辆,同比大增61%;1-11月,几何汽车新车累计销量达130,661辆,相较于去年同期大增186%。11 月 7 日,几何汽车旗下两款全新车型—几何G6与几何M6正式上市,两款新车售价区间均为 14.98-18.68 万元,均全系标配了基于 HarmonyOs 开发的超电智能座舱,以及 L2 级智能辅助驾驶,得益于强劲的产品力,未来有望助推几何品牌销量进一步提升。
领克品牌11月销量18,160辆,同比下滑27%;1-11月,领克品牌总销量为158,139辆,同比下跌19%。
值得关注的是,公告还指出,除了已经披露的销量,11月,领克品牌汽车还以创新订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付了1920辆汽车,今年前11个月以订阅模式累计交付了12582辆汽车。
极氪汽车11月交付量为11,011辆,与去年同期的2,012辆相比,大增447%;1-11月,极氪汽车共计交付新车60,604辆,同比暴增2,641%。
换电品牌睿蓝汽车11月销量为7,355辆,今年前11个月总销量为44,817辆。
如果加上其他品牌新能源汽车销量,在刚刚过去的11月,吉利共计销售纯电动车型3.13万辆,同比大增195%;今年前11个月,吉利汽车旗下纯电动车型累计销量为22.44万辆,同比增长369%。
出口方面,吉利汽车11月出口汽车约1.86万辆,同比增长43%;1~11月,吉利汽车累计出口新车17.87万辆,同比增长83%。
为更好地推进全球化发展,11月初,吉利汽车与匈牙利格兰德汽车中欧公司在布达佩斯签署了战略合作,标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。根据协议,格兰德汽车将在匈牙利、捷克以及斯洛伐克销售吉利的几何C型电动汽车,首批汽车预计将于2023年上半年开售。
与此同时,吉利还与 VCAG 集团签约,拓展亚得里亚七国地区市场,深耕欧洲市场,并与 GBH 集团签订经销协议,共同在摩洛哥、科特迪瓦、法属留尼汪等非洲重要港口集散地开拓市场。