据中国汽车流通协会近日发布的信息显示，2022年10月，全国二手车市场交易量135.18万辆，交易量环比下降8.98%，同比下降7.18%，交易金额为844.46亿元；1-10月，二手车累计交易量1333.3万辆，同比下降7.56%，与同期相比减少了109万辆，累计交易金额为8986.36亿元。
从车型的交易情况来看，10月份，乘用车与商用车均出现明显下降。乘用车环比下降8.68%，同比下降5.9%，商用车环比下降10.96%，同比下降13.9%。
此外，从二手车使用年限来看，10月份，3-6年的二手车交易量最多,占比40.8%，环比减少了4个百分点，较去年同期增加了4.9个百分点；使用年限在3年内车型占比为29.6%，环比减少了1.1个百分点，较去年同期增加了5.4个百分点；车龄在7-10年的车型占18.4%，环比下降了0.8个百分点，较去年同期减少了4.9个百分点；车龄10年以上的车型占比为11.2%，环比增加了5.9个百分点，较去年同期减少了5.4个百分点。
中国汽车流通协会分析指出，10月份二手车市场的旺季特征并不明显，国庆假期出行需求带来的增量在9月份基本已经释放，另一方面全国多地疫情出现反复，部分地区疫情形势有所趋紧，对于二手车跨区域流通产生较大影响，二手车整体市场表现不及预期。同时，接近年末，二手车需求相对活跃，但受疫情散发的影响，线下集客量在11月前期还将持续减少，二手车成交量或将受到影响。对于后期的市场走势，国家出台的一系列惠及二手车行业的政策，极大促进了二手车自由流通和企业跨区域经营，打通了二手车全国流通的堵点，增加了消费者的购车选择，预计年底二手车交易量将会有所增长。价格方面，年底二手车行业处于加速清库存阶段，因此整体车价还将持续下降。
