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驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

作者:佚名  来源:新疆汽车网  发布时间:2021年08月11日

     4年的时间,如何把一辆车开到37万公里?又如何决定连续购买3辆一模一样的车?是什么样的人,又是怎样的一辆车?今天我们就去认识一下这位痴迷于长安CS95的大哥——马海龙。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     对于每天朝九晚五的我们,常常会憧憬说走就走的旅行,去感受天地之大,感受万物生灵。然而马海龙却将之付诸实际。4年前,马海龙驾着爱车CS95来到西藏,作为旅游定制师,为世界各地的游客定制个性化出行路线,CS95则负责载着世界各地的游客穿梭于西藏这片圣地,用4年时间书写了37万公里的旅行故事。正是这37万公里的辉煌战绩,让马海龙又先后购入了第二辆和第三辆长安CS95,成为坚定的95粉。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     2021年7月的一天,马海龙和他的CS95再次启程了,这一次是跟抖音达人幻想家一起。从成都出发,经过黄河第一湾抵达九色甘南,再穿越阿万仓和诺尔丹,最后到达国内最大的内陆湖——青海湖。也许对于平常人来说,唯有足够洒脱,足够有勇气,才能放下羁绊去进行这样一场旅行。但对于马海龙来说,这只是他多年穿越生涯中平平无奇的一场。在这4年里,在这37万公里中,包含的不仅是一次次探索和旅行,更是他的人生向往。

 

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尊崇骨子里的热爱,追寻生命的意义

     由于一直对自驾穿越有着浓厚的兴趣,4年前,马海龙经过多方综合比较,最终选择了长安汽车的大型SUV——CS95。起初,马海龙只是驾驶CS95偶尔出游,但是随着对CS95的愈发熟悉,藏在马海龙心中的自驾渴望被彻底唤醒。最终,他毅然决定向曾经告别,将热爱作为职业,开始了在路上的人生。

 

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      他说:“我喜欢被群山环绕的感觉,在这样的环境中,自己好似一名侠客,开着爱车仗剑天涯!”而就在这4年多的长途跋涉中,除了性价比高以外,马海龙逐渐发现了长安CS95的更多魅力。

 

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     得益于4949*1930*1790mm超大尺寸以及出色的空间设计,长安CS95拥有强大的装载能力。单人自驾出行时,每当遇到绝佳的风景,马海龙便会驻足欣赏,有时候看落日、看夕阳,过后索性就扎营继续等待夜晚的星空,而在此刻,他会把长安CS95后排放倒,铺上床单拿出枕头,一分钟不到,一张舒适的大床就这么出现了。

 

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      而当带游客一起穿越时,得益于CS95的2810mm长轴距和大7座布局,即便全车坐满5个人,再加上各自的行李,车内也丝毫不感觉拥挤,每个人都能拥有充裕的腿部空间,让长途出游也能乐享舒适。


将诗和远方化作事业,37万公里蕴含太多故事

     追逐自己想要的人生,同时依然承担着一家之主的重任。马海龙来到西藏,一边实现着自己的理想,一边不忘创业。在这4年里,他与长安CS95为伴,不停在滇藏线、川藏线、青藏线上奔袭,同时也服务了许多自驾爱好者和游客。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     也是在这4年,马海龙座下的长安CS95翻越一座座高山,踏遍一条条河流,成为征战37万公里的“功勋战士”。马海龙说:“37万公里了,虽然每天面对各种苛刻环境,但是CS95的发动机、底盘,从来没有出过故障。”

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     的确如此,每当谈起爱车,马海龙总会自信地侃侃而谈,言语中尽是对长安CS95的信赖,尤其说起一次前往丙察察的趣事,更是自豪到了极致。喜欢自驾的人都知道,丙察察公路以艰险著名,在这段路途上烂路密布,泥石流、塌方灾害频发。想要安全通过,不仅要有过人的胆量和娴熟的技术,更需要一辆皮实可靠的座驾。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     所以许多人往往选择帕杰罗、霸道、牧马人等硬派车型前往。但是马海龙却驾驶长安CS95在这里完成了一次惊人之举。那次,在突然遭遇山体塌方之后,丙察察公路上碎石遍布,许多硬派越野车都被纷纷截停,只能等待清障车辆到达。而他在仔细观察之后,凭借多年的驾驶经验和长安CS95优异的性能,在众目睽睽之下,从似乎不可跨越的乱石堆中顺利通过,令许多在场车主惊呼不已。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     除了不畏艰险,马海龙还曾在川藏线上救援过深陷泥潭的硬派越野车,拉探亲的藏民返家,送高反的病人紧急前往医院,送被困雪地的骑行者去拉萨。看着眼前的美景,他说:“在这片大地上行走,旅途的确很美,但其实却是危机四伏,泥石流、塌方经常发生,不过CS95每次都能带我化险为夷,它不仅是我的车,更像是我的兄弟,我信赖它就像信赖我的家人一样!”

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坚守内心的抉择,继续寻找更美的风景

     4年多时间里,马海龙一直在坚守自己的梦想,不止看过无数美景,也帮过很多人,但最重要的是,他身边始终有长安CS95的陪伴,成为他实现定制自驾旅行事业的最得力的助手。谈到这些,他往往有说不完的故事,但是不管开头怎样,结尾总是少不了对长安CS95由衷的称赞。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     因为行驶在西藏,首先就要面对高海拔的严峻考验。不止人会有高反,发动机的表现也往往会打折扣。但是对此情况,马海龙却并不在意,位列“中国十佳”发动机大奖的蓝鲸2.0T发动机,成为他最大的底气。凭借涡轮增压+缸内直喷黄金组合,发动机燃烧效率大幅提升,最大功率171kW,最大扭矩达360N·m。再加上强扫气技术+4-2-1排气系统的采用,蓝鲸2.0T发动机在1500rpm即可达到85%的最大扭矩,显著超越3.5L自然吸气发动机,即便低速情况下,照样可以带来强劲的动力。

 

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     不仅如此,在户外穿越中,马海龙和CS95还经常要面对冰雪、泥泞、沙地、草地等各种苛刻的路况,但长安CS95不仅拥有20°接近角、23°离去角和190mm离地间隙,而且还搭载博格华纳NexTrac主动四驱技术、陡坡缓降、ESP等先进系统。因此,长安CS95不仅能轻松应对复杂地形,还具备一定的极限坡道通过能力,为每一次定制自驾游的顺利完成,奠定了坚实保障。

 

驾驶长安CS95穿梭川藏线,4年行驶37万公里,究竟是什么样的人?

     有人说:在路上,你会遇到不同的人,看到不同的风景,听到不同的故事,直到后来,你会逐渐爱上在路上的时光。确实,经过4年,37万余公里的行走,马海龙已经难以自拔。未来,他还将继续自己的梦想,去探索更广阔的世界,同时也要带领更多游客去触摸大自然。与驾驶长安CS95周游世界的吴珊,驾驶长安CS95环游中国的朝鲜族夫妻一样,在环球自驾神器——长安CS95的陪伴下,勇往直前,向着梦想继续前进!


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