10-15万元在中国汽车市场属于一个热门价格带，大部分家庭购车的预算都在10-15万区间，这个价格的SUV车型则格外受到消费者的青睐，这个价格区间的车辆非常契合家用，不仅有极强的实用性，也不会给家庭造成很大的经济负担，同时较低的使用成本也不会让用户在日后的用车过程中感受到很大的压力。此外，对于家用车来说，大空间十分必要，在这个价位区间，国产SUV以其出色的空间表现和丰富的配置水平受到了市场和消费者的认可，而长安CS75 PLUS就是这个级别市场的佼佼者。
长安CS75系列5月单月销量达到20307辆，继4月后，销量再度突破2万辆大关，并实现了166.4%的同比增长。其中长安CS75PLUS依旧耀眼，在5月交出17475辆、环比增长3.9%的销量数据后，A+级SUV“明日座驾”CS75PLUS自去年9月上市以来，其累计销量已突破14万辆，热销的背后CS75PLUS到底有哪些硬核实力？接着往下看。
明日设计紧扣年轻消费者心弦
90后已经成为当今购车的主力消费人群，选车的第一要素当然是高颜值，长安CS75 PLUS在颜值方面表现的也足够出众。CS75PLUS采用了“御岳生命动感”的家族式设计语言，为车辆增添了许多个性化与未来感的视觉感官，使其外观在同级别中极具辨识度。前脸纺锤状的大面积前进气格栅配合上内部的网格纹路装饰烘托出极强的运动气息，全LED的双侧大灯与贯穿式的LED灯带相配合宣扬着犀利动感的时尚潮流。
车身侧面的线条十分平滑，车门底部红色的饰条装饰与悬浮式车顶的潮流设计无时不刻的宣扬着其运动型SUV的血统，19英寸的多幅冰裂轮毂将机械与速度之美巧妙的融合，邓禄普GRANDTREK ST30的轮胎不仅进一步为车辆的运动性能加持，也将CS75PLUS的舒适性发挥的恰到好处。
来到CS75PLUS的尾部，最吸睛的设计就是双边四出的运动型排气了，将整车的运动感发挥到了极致，凤凰火焰状的LED尾灯与前大灯交相呼应，进一步提高了整车的辨识度，车尾底部扩散器式的护板设计与车尾顶部两颗条状的高位刹车灯极具设计感，使整车的运动感官有了质的飞跃。总体来说，长安CS75PLUS极具未来感的设计深深的抓住了消费者的眼球，同时也完美的体现了其“过剩”的产品价值，这也是消费者青睐CS75PLUS一大原因。
当然，高颜值外观只是吸引消费者的第一步，一台车到底能不能让人选择还是得看它的内在价值，在疫情刚刚过去的5月份，长安CS75 PLUS的表现可谓是逆势而上，那它这种向上的价值究竟体现在哪里呢？走进车内，满满的科技感与高级感扑面而来，车内使用了大量的皮质材料进行包裹，配合上极符合人体工程学的座椅和按键设计为车内乘员营造了十分舒适的驾乘环境。沉浸式的三联屏设计充满了未来感，12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的触控液晶屏不仅可以显示丰富的行车信息，还可实现多样化的双屏互动，显示屏幕采用了以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更加符合人类视网膜弧度，使驾驶者在行驶过程中的信息获取更便利、更清晰。
出色的空间表现满足所有使用场景
CS75PLUS的尺寸数据为4670*1865*1700mm，轴距为2710mm，实际的空间体验将其空间的过剩价值体现的淋漓尽致，前排的空间自然不用多说，后排的头部和腿部空间与市面上流行的中型SUV相比也毫不示弱。此外，CS75PLUS配备的人机工程座椅也是一大亮点，采用了水平和区域双硬度发泡工艺，使座椅的包裹度和支撑度都非常到位，座椅表面采用了NAPPA皮纹材质，并且配备了座椅加热及座椅记忆的功能，配合上全景巨幕天窗的加持，使车内驾乘人员在外出路上能够享受极致的驾乘体验。在储物空间表现上，620L的后备箱容积配合上丰富多样的储物盒已经足以满足家庭日常出行的需要，后排座椅放倒后后备箱空间可增加至1450L，使得车辆的实用性进一步提升。从空间及内饰的角度来看，CS75PLUS已经远远的超越了其应有的价值，将价值向上的理念进一步的发扬。
丰富的安全和科技配置彰显品牌魅力
疫情刚过，很多消费者在萧条的经济大环境下买车就是为了安全着想，而长安CS75PLUS也在市场中逆势而为，价格全面的安全健康和智能化配置给到消费者。在安全设计上CS75PLUS以C-NCAP五星安全标准和中保研“优秀标准”为目标，其车身骨架采用了热成型钢技术与超高强度钢混压技术，使得车身强度更高，质量更轻。长安优越的安全气囊技术同样在CS75PLUS上得到了完美的体现，车辆配备的主副驾驶、前排侧和前后排头部安全气囊能够完美的保护驾乘人员的安全，配备的主动刹车、车道偏离、车道保持、并线辅助等众多主动安全配置，最大限度的遏制了事故发生的可能性。
在智能配置方面，CS75PLUS同样优秀，梧桐车联智能系统深度整合“腾讯车联TAI”的核心功能，可以在多场景下实现智能语音控制；APA5.0遥控代客泊车系统，能够实现更安全、更便捷的泊车体验；IACC集成自适应续航功能，能够实现更智能的自动驾驶，进一步降低了驾驶员的驾驶压力，蓝牙遥控钥匙、智能关怀服务等更是一应俱全。最值得一提的是，长安CS75 PLUS搭载了全新的空气净化系统，疫情期间钟南山院士呼吁大家乘私家车出行，而CS75 PLUS所搭载的空气净化系统能够为车内乘客提供极佳的环境，车辆配备了最先进的“PM0.1级”全新复合抗菌杀毒高效过滤器，配合等离子发生器和自定义新风系统，能够实现超强的过滤、杀菌、通风换气功能，可以使整车达到高级别防护，并且以全五星的成绩一举斩获C-AHI中国汽车健康指数“2019年第二批VOC/VOI版块推荐车型”大奖。综合CS75PLUS强大的功能来看，其安全配置和科技性配置已经完全超出了这个价位的车辆该有的表现，也进一步呼应了其逆势向上的价值理念。
澎湃的动力为出行保驾护航
作为一台在路上行驶的汽车，产品力到底强不强，最终的落脚点还是在动力表现。中国自主品牌汽车一直被冠以技术不强的头衔，而一款车最终的技术体现都集中在动力系统上，而经过上时间的修炼，中国自主品牌具备了极强的自主创新能力，如今SUV市场前三甲均为自主品牌，而长安CS75系列的表现尤其亮眼，可以说整车的核心技术都是长安自主研发，具有极大的突破。CS75PLUS共有两种动力总成，1.5TGDI版本匹配爱信6AT或6MT变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩265N·m；2.0T版本匹配爱信8AT变速箱，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m，作为一台家用SUV来讲，这样的动力水平已经足以满足各种实用场景的需求，长安自主研发的蓝鲸发动机还在车辆的燃油经济性实现了大幅度的提升，进一步降低了消费者后期的用车成本，与同价位的其他车型相比，CS75PLUS的动力价值不言而喻。
作为长安SUV车系的旗舰车型，CS75PLUS以其出众的产品力和“过剩”的产品价值获得了极大的用户市场，上市9个月销量已经突破14万辆，超越了本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等众多合资热门车型，可以说长安CS75系列是中国自主品牌崛起的一个缩影，如今CS75PLUS实力爆款SUV的形象愈发深入人心，也吸引了越来越多年轻消费者的目光，可以说在10-15万元这个价格区间，长安CS75PLUS是一款无法忽略的重要车型。
